?？低曈懈黝?lèi)管理平臺(tái)，用于實(shí)現(xiàn)各場(chǎng)景的智能安防管理，而公路網(wǎng)智能管理平臺(tái)是面向高速運(yùn)營(yíng)公司和公路局，通過(guò)統(tǒng)一接入路網(wǎng)感知設(shè)備，通過(guò)視頻、車(chē)流、客流、氣象、交通事件等多元數(shù)據(jù)，幫助管理部門(mén)對(duì)交通路網(wǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)進(jìn)行全方面掌控，為安全管理、應(yīng)急指揮、信息發(fā)布等業(yè)務(wù)開(kāi)展提供決策支持和手段。

公路網(wǎng)智能管理平臺(tái)

1、公路網(wǎng)智能管理平臺(tái)功能

智能卡口：支持接收并查看路網(wǎng)沿線卡口過(guò)車(chē)數(shù)據(jù)，支持對(duì)車(chē)流量進(jìn)行多維度統(tǒng)計(jì)，為道路管理提供決策依據(jù)。

信息誘導(dǎo)發(fā)布：支持對(duì)接交通誘導(dǎo)屏，實(shí)現(xiàn)文字、圖片、視頻的發(fā)布，提供對(duì)公眾進(jìn)行信息發(fā)布的服務(wù)。

隧道行車(chē)安全監(jiān)管：對(duì)隧道場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)高精地圖還原。對(duì)即將駛?cè)胨淼赖母邷剀?chē)輛進(jìn)行聲光預(yù)警，提醒車(chē)輛靠邊降溫。對(duì)隧道內(nèi)行駛車(chē)輛進(jìn)行全程高精度行駛路線管理，并支持事后對(duì)歷史路況進(jìn)行重演，提高事故發(fā)現(xiàn)和處置效率、提升應(yīng)急救援能力。

交通事件檢測(cè)：通過(guò)接入雷視事件檢測(cè)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)對(duì)擁堵、變道、機(jī)占非、壓線等交通事件的實(shí)時(shí)檢測(cè)和報(bào)警。支持交通事件的圖片、錄像、實(shí)況查看，方便管理人員即時(shí)掌握事件動(dòng)態(tài)，實(shí)施指揮調(diào)度。提供交通事件統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)查詢(xún)歷史，在事后對(duì)事件進(jìn)行回溯、分析易發(fā)事故點(diǎn)位，提高管理水平。

服務(wù)器運(yùn)營(yíng)管理：自動(dòng)統(tǒng)計(jì)服務(wù)區(qū)內(nèi)剩余停車(chē)位，并實(shí)時(shí)通過(guò)誘導(dǎo)屏進(jìn)行發(fā)布，提前引導(dǎo)車(chē)流。基于智能視頻分析技術(shù)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)服務(wù)區(qū)商業(yè)區(qū)出入口等重點(diǎn)場(chǎng)所的客流分布。支持服務(wù)區(qū)AR全景管理，在實(shí)時(shí)視頻中疊加服務(wù)區(qū)車(chē)流、客流和剩余車(chē)位情況，對(duì)?；奋?chē)駛?cè)?、人員聚集等事件進(jìn)行預(yù)警，提高服務(wù)區(qū)管理水平。

2、公路網(wǎng)智能管理平臺(tái)優(yōu)勢(shì)

路網(wǎng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)：貼合高速場(chǎng)景的路網(wǎng)管理、事件檢測(cè)能力，中心標(biāo)準(zhǔn)化、成熟的視頻聯(lián)網(wǎng)能力。

服務(wù)區(qū)精細(xì)化運(yùn)營(yíng)：實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)服務(wù)區(qū)環(huán)境，結(jié)合AR提供多維信息融合的可視化管理能力。依托AI統(tǒng)計(jì)分析車(chē)流、客流、車(chē)位信息，提供公眾出行服務(wù)，提升出行體驗(yàn)。

公路網(wǎng)智能管理平臺(tái)應(yīng)用效果

以上是公路網(wǎng)智能管理平臺(tái)的全部介紹，滿足多維行車(chē)安全管理功能，需要朋友可參考了解，想了解更多?？低暪芾砥脚_(tái)的功能及應(yīng)用請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注亨盈科技了解。